港城活力赋能发展动力 16家500强企业汇聚忠县

重庆日报

▲忠县白公生态文化公园层林尽染，恰似一幅五彩斑斓的水彩画。 通讯员 赵军 童娟 摄

6月25日，重庆金沙河面业有限责任公司（下称重庆金沙河面业）又一批设备运抵位于忠县的重庆新生港。

再过两个月，重庆金沙河面业第二条日加工500吨的小麦生产线将建成投产。到时，金沙河面业的日加工能力将达到1000吨。

“城以水生，港以江兴，产以港盛。”忠县相关负责人介绍，忠县地处三峡库区腹地，是“一带一路”和长江经济带重要节点城市。他说，“金沙河面业落户忠县，快速发展，就是港城活力赋能发展动力的生动写照。”

十公里沿江岸线建起8座公园、建成长江上游首个万吨级深水良港、16家500强企业相继落户……近日，记者前往忠县，探寻这座活力港城的发展动力。

十公里沿江岸线建起8座公园

长江黄金水道横贯忠县县境88公里，县城沿长江呈条带状分布，主城临江区域分布有沿江公路、护岸工程、航运工程、污水管网等大量基础设施和市政设施，同时高楼林立，人群活动频繁。

“树牢上游意识、扛起上游责任。”忠县相关负责人坦言，三峡库区建成后，忠县着手实施县城沿江综合整治工程，以沿江道路为主线，推进库岸和消落带整治。

▲长江岸线边上的忠县临江公园。通讯员 田华平摄

2020年，忠县结合城区濒临长江的实际，启动“滨江十里画廊”城市综合提升项目，利用道路线形和山体山势，以及植物季相和色彩变化，打造节点园林景观，形成沿江开敞的城市空间格局。

“十公里岸线建起8座公园。”该负责人称，忠州大道沿江而建，全长10.134公里，以忠州大道为轴线，忠县先后建起5个口袋公园、3个综合性公园，新增城市绿地面积约21万平方米，基本做到了移步换景、四季皆景，“串珠成链,宛如一条彩色玉带飘在长江之滨。”

忠县是三峡库区唯一留存的半座原貌旧城，这里曾是破败的老旧城区，但又保存了隆兴寺、文庙、东门等彰显历史文脉的古建筑，以及古城墙残址、苏家梯子、大府邸等传统巴渝民居。

2021年，忠县采用“微改造”，打造三峡留城·忠州巷子，保护老街文物古迹、提升自然景观、完善基础设施，植入公共艺术廊道、堤岸遗址公园、现代文创片区等多种业态，还原充满三峡原真老城气息的生活街区。

今年4月，三峡留城·忠州巷子还荣获2024年度“非物质文化遗产与旅游融合发展”优秀案例。

位于忠州大道末端的临江公园，曾经杂草丛生，荒芜多年，辖区还有两座老旧码头，影响了长江生态环境。

“建房子还是修公园，曾有过争论。”忠县相关负责人称，最后大家一致决定，建设2公里的滨江大道、20万平方米的景观绿化，以及实施库岸沿线综合治理，同时植入“崖脚遗址”“哨棚嘴遗址”“瓦渣地遗址”等文化元素，打造临江公园。

万吨级码头吸引27亿元投资

在忠县，不只是长江岸线变美了。在距离县城13公里的长江北岸香水溪至秀水溪江段，忠县修建起了长江上游首个万吨级码头——重庆新生港。

“这里可常年停靠5000吨级以上大吨位船舶。”新生港负责人称，新生港是三峡库区回水高水位全年都能到达的最西端，航段维护水深达6米以上。在枯水期，万吨级船舶沿长江而上最远只能抵达新生港，“作为常年深水良港，新生港也是长江上游万吨级‘江海直达’的最佳节点。”

▲重庆新生港 忠县县委宣传部供图

新生港设计5000吨级（水工结构按万吨级设计），泊位14个、年总吞吐量2500万吨。一期工程按照“前港（港口）中仓（仓储）后园（产业园）”进行布局，形成港口、物流、产业相融合的发展格局。

依托新生港规划建设的临港新城产业园，总规划面积16.7平方公里，通过发展现代仓储、专线物流市场、包装加工、绿色建材、冷链物流、汽摩、电子、环保、新材料、纺织服饰、石油化工流通加工等产业，加快建成三峡库区区域性节点型综合物流园区。

2021年9月，新生港一期首批项目正式开港运营，首批5个泊位开港运行。随后，金沙河面业第一次考察新生港，就确定投资15亿元实施加工100万吨小麦项目。

“签约一年后项目就投产，这在金沙河建设发展上是史无前例的。”公司负责人郭宝恩称，相比于公路、铁路等运输方式，水运能将成本缩减一半，运输总量也会有所增加。他说，“我们看中的就是新生港强大的货运物流能力。”

过去，忠县滚装码头位于长江周家溪段，年运输滚装车辆5万辆次左右。现在，该码头整合到新生港后，2023年达到8.4万辆次，运输能力持续上升。

而今，新生港正成为吸引投资的“强磁场”，先后引进年加工100万吨小麦加工项目、装载汽车滚装运输项目、渝东北农副产品及进口肉类冷链加工集配中心项目、银农国际数智农商冷链物流加工产业园项目等相继落户，累计吸引投资27亿元。

▲特瑞新能源厂区 通讯员 余鸿 摄

活力港城汇聚16家500强企业

6月18日，爱谱华顿超导体新材料及数据传输设备西部生产基地在忠县正式投产，并计划在忠县5年内累计实现产值100亿元，努力打造西部最具影响力的5G数据电缆及智慧传输产业基地。

“强枢纽、兴港城、聚产业，忠县吸引了大批知名企业汇聚。”忠县经信委负责人介绍，忠县拥有3条高速公路贯穿县境，正在建设的渝万高铁通车后36分钟到达重庆主城。特别是梁忠疏港铁路、广忠黔等铁路建成后，新生港将成为中欧班列等国际物流大通道的新起点，为川东、甘南、陕南以及重庆部分地区货物通江达海提供更便捷的通道。他说，“港口优势转化为竞争胜势，港城活力正赋能高质量发展动力。”

重庆海螺水泥有限责任公司是较早落户忠县的世界500强企业，正是相中了忠县的港城活力，企业累计投入超40亿元实施10个以上项目，推进水泥生产向数字化、绿色化转型，成功打造“花园式水泥智能制造工厂”，先后荣获“国家级绿色工厂”“国家级智能制造示范工厂”“环保A级企业”等称号。

去年12月，湖北三峡银岭冷链物流股份有限公司签约忠县，计划投资20亿元实施重庆（忠县）现代农业柑橘产业园项目。该项目将以冷链物流为依托，发挥宏集效应，汇集周边区域的柑橘来忠县储存加工，将忠县打造成为重庆乃至西南地区的柑橘产业集散地。

“累计引进世界500强和中国500强企业16家。”忠县相关负责人称，龙头带动，集群发展，忠县正着力培育壮大“2+4”现代制造业集群体系，做大做强新能源材料、化学药2个主导产业，大力发展智能制造装备、装配式建筑部品部件、粮油加工、果蔬加工4个特色产业，加快打造“千亿工业、千亿园区”和创建市级高新区。

现在，忠县现代制造业集群体系“四梁八柱”基本成形，建起了中国最大的NFC橙汁加工中心、全国锂电新材料中小企业特色产业集群、西南地区最大的化学原料药生产基地、西南地区最大的LNG生产工厂。

据统计，今年1-5月，忠县实现规上工业产值86.63亿元、同比增长1.3%，工业发展呈现企稳向好态势。

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