智慧轨道生态

一键开关站功能 30 分缩至 200 秒内

天津北方网讯：在轨道交通集团展台，精心打造了地铁里的 " 新质生产力 "、绿智融合、"7047" 和 " 轨道上的京津冀 " 天津轨道交通建设主题展四个主要板块，联合轨道交通产业链相关企业，集中展示科技赋能轨道交通取得的最新成果，为参展者呈现一个集天津轨道交通发展历史、绿色智能、全产业链条的 " 智慧轨道生态展区 "。

轨道交通集团利用物联网、大数据、人工智能等新一代技术，打造了以文化中心站为代表的 6 座智慧车站及 1 座智慧示范站，实现了一键开关站、智能客服中心、设备状态感知、智慧照明等 33 项智慧功能，实现基于 BIM 模型的车站设备、人员、环境等多元生产要素全面互联，创新了车站业务可视化、数字化和精细化的管理新模式。其中一键开关站功能实现了开关站时长从 30 分钟缩短至 200 秒内。通过节约能源消耗、提升自主化服务、降低人力成本，年节约费用可达 450 万元。未来，天津轨道交通将持续推动智慧化应用，在新建线路完成 7 座智慧车站建设，在既有线路 9 号线全面部署一体化车站智慧管控平台，打造安全、智能、高效、绿色的车站运营新模式。

" 造楼机 " 亮相

盖房子就像 " 搭积木 " 16 层建筑 6 个月封顶

建筑业推进智能建造已是大势所趋，在天津城投展台内，盖高楼犹如 " 搭积木 " 的造楼机技术正在模拟建设柳林 " 智汇中心大厦 "，吸引众多市民驻足观看。据工作人员介绍，" 造楼机 " 是我国自主研发的设备平台及配套建造技术，相较于传统建筑工艺，" 造楼机 " 具有质量优良、周期可控、成本经济、绿色环保等特点。此次被应用于柳林街区城市更新项目，也是天津市首次引入 " 造楼机 " 工艺设备应用的项目，具有创新引领示范效应。" 目前智慧中心大厦这栋楼正在进行基础施工，预计在下半年的八九月份，基本上能呈现出地上状态，明年一季度之前封顶。" 工作人员表示，这样一栋 16 层的建筑，使用 " 造楼机 " 建造，从出地面到封顶，大概只需要 6-8 个月的时间，这比使用传统工艺建造，时间大约可以节省 15%-20%。同时，施工的安全度也提高了很多。

城投集团以旗下高速集团为旗舰企业，让高速公路驶上智慧绿色 " 快车道 "。高速公路智慧运营调度指挥平台、光储充一体化超级充电站、零碳服务区、零碳收费站、城市智慧光网、智慧标室等多个项目集中亮相。在展区内，市民可以领略智慧高速建设的最新风采。以津蓟高速为试点，天津高速已实现事件快速识别、收费机器人、潮汐车道、隧道机器人巡检等多类场景落地应用。司乘朋友还可以选择下载天津高速通 App，可以实时查看、一键救援，App 还提供 ETC 线上办理业务、查询服务区信息设施、停车位及充电桩情况等服务，为顺畅出行保驾护航。

" 智慧零碳 " 码头

港口司机远程操作 展馆内可遥控码头

走进天津港集团展台，核心位置展示着全球首个 " 智慧零碳 " 码头——天津港 C 段智能化集装箱码头。全景式互动沙盘生动模拟了码头的繁忙景象：高效的 " 岸桥 " 精准地在作业船边移动，灵活的 " 场桥 " 在集装箱堆场中穿梭自如，风电设备则持续稳定地运行，为这座码头注入源源不断的绿色动力。

在展台最为瞩目的位置，有天津港集团自主设计研发的 L4 级人工智能运输机器人（ART），目前已有 92 台纯电 ART 在天津港的 " 智慧零碳 " 码头投入商业化运营，为未来的绿色物流提供了全新的动力解决方案。

在这个科技与创新交融的展区，天津港集团还带来了备受关注的远程操控体验项目，将新时代港口司机的 " 驾驶台 " 移植到展区之中，在博览会的现场，就可以远程操控码头上的机械，为观众带来一场远程 " 驾驶 " 之旅，打造一个沉浸式的港口操作体验环境。（津云新闻编辑孙畅）