美国最早开始汽车旅行的时候，人们非常渴望能够把家带上路。房车发明以前，富人都会使用私人订制的火车旅行，但只能去有轨道的地方，没有轨道的地方就去不了，不免多少有些遗憾与不足。房车的发明为普通居民旅行带来了翻天覆地的变化，使他们能带上整个家去旅行。

1910出现了一些加油站，和铺设良好的道路，不属于高速公路范畴，但是这个时候就已经产生了房车。美国比较权威的历史学家大卫·伍德沃斯（David Woodworth）、艾尔·赫斯巴特（Al Hesselbart）和罗杰·怀特（Roger White）认为现代房车产业始于1910年。

1915年安海斯布希Anhe-Busch制造了LamsteedKampkar露营车，基于福特T型汽车底盘，售价535美元，相当于现在的30多万美元。看上去比较小巧，车型也和那个时代的汽车风格一致。

福特T型车的诞生成为工业史上极具意义的一款车，T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”，但以此打造的房车并不便宜。

到了20年代，随着技术的发展和成本的降低，新款房车变得更加宽敞，可以容纳下一个家庭，整个车身看上去就像是一个阳光房，还有阳台；