极狐阿尔法S 先行版北汽蓝谷 王刘芳坦言，最近五年是北汽蓝谷的低谷期——在这之前
发布日期：2024/7/31 11:57:36
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极狐阿尔法S 先行版北汽蓝谷
王刘芳坦言，最近五年是北汽蓝谷的低谷期——在这之前，北汽蓝谷曾经连续7年销量全国第一，甚至一度超过特斯拉位居全球第一。
而在过去的2021年—2023年，北汽蓝谷历年销量分别为2.61万辆、5.02万辆和9.22万辆，但较之巅峰时期的15万辆仍有不小距离。
今年上半年，北汽蓝谷销量为2.8万辆，同比下降超过20%——对于一度高居新能源车销量榜首的北汽蓝谷而言，这个数据显然不好看。
此外，2021年—2023年，北汽蓝谷分别实现营收87亿、95亿和143.2亿元，但历年亏损都在50亿元以上。而根据北汽蓝谷的业绩预告，今年上半年，公司预计再亏24亿—27亿元。
但与此同时，北汽蓝谷也在酝酿一场反击战。
北汽蓝谷上半年销量的低迷，主要因旧有低端车型销量滑坡所致。而在高端品牌的建设上，北汽蓝谷近期已经出现了一些新气象。
今年6月，极狐品牌批发销量超过8000辆，同比增长达315%。今年上半年，极狐品牌销量同比增长超过110%。其中，极狐阿尔法T5销量超过3700辆，去年上市的家用MPV极狐考拉销量超过3200辆，构成了极狐目前的销售主力。
