江瀚：盈利压力迫使车企巨头放缓新能源车步伐
发布日期：2024/7/30 12:40:24
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江瀚：盈利压力迫使车企巨头放缓新能源车步伐中新经纬7月30日电 题：盈利压力迫使车企巨头放缓新能源车步伐作者 江瀚 盘古智库高级研究员
最近几年，布局新能源汽车市场几乎成为了大多数车企的共同选择，然而就在各家车企都摩拳擦掌大规模布局电动车市场的时候，通用汽车却宣布放缓电动车布局，保时捷也表示不再以电动汽车销量作为销售目标。奔驰和雷诺等汽车制造商的高管也警告称，他们近年来为未来十年的全电动销售设定的目标过高。
盈利压力迫使车企放缓步伐
笔者认为，新能源汽车的发展中，曲折是必然的。
在科技发展的漫长历程中，新技术和新产品的诞生往往伴随着曲折和反复。就像火枪刚刚问世时，其性能不如弓箭，因此在推广和应用上经历了一番波折；火车初现，速度甚至比不上马车，但最终却彻底改变了交通运输的格局。
新能源汽车的发展也是如此。它作为一项新兴的技术和产业，面临着诸多挑战和不确定性。在其发展的道路上，出现反复和调整是再正常不过的事情。这种反复并非意味着新能源汽车的发展走向了死胡同，而是在不断探索和磨合中寻找最佳的发展路径。
例如，在互联网的发展历程中，早期的互联网技术面临着网速慢、应用有限等问题，但经过多年的技术积累和创新，如今互联网已经深度融入了我们的生活，带来了前所未有的便利和变革。同样，新能源汽车也需要经历这样一个从稚嫩到成熟的过程。
大车企的退缩更多是一种务实的选择而已。对于众多大型车企，尤其是上市公司而言，面临着巨大的盈利压力。而新能源汽车的布局需要巨额资金投入，包括研发、生产设施建设、市场推广等方面，且在短期内难以获得相应的回报，这迫使车企在制定战略时更加谨慎。
为了满足股东的盈利期望，车企必须权衡新能源汽车业务的投入和产出，在当前技术和市场条件尚不成熟的情况下，务实地调整目标。这些大车企的抉择，反映了汽车产业在转型升级过程中的复杂性和艰巨性。
